Motor de la base TF035HL6B-13TB/VG 49135-05671 49135-05610 49135-05620 49135-05640 M47TUE de Turbo para BMW 320D 120d

Motor de la base TF035HL6B-13TB/VG 49135-05671 49135-05610 49135-05620 49135-05640 M47TUE de Turbo para BMW 320D 120d

Especificaciones

Número de parte 49135-05671
Versión previa 49135-05610, 49135-05620, 49135-05640, 49135-05650, 49135-05651, 49135-05660, 49135-05670, 49135-05641, 49S35-05671
OE número 7795499, 11657795499, 779549907, 1165779549907, 7795498J09, 11657795498J09, 11654716166, 4716166, 7795498, 7795498D704, 11657795498, 11657795498D704, 779549807, 1165779549807, 7795499K, 7795499K10, 7 795 499, 7795498-F/06, 7795498-D/04, 7795 499 D04
Descripción BMW 120 d (E87), 320D (E90/E91)
CHRA 49135-08911 (4913508911, 1401635902)
Modelo TF035HL6B-13TB/VG de Turbo
Diesel del combustible
Motor M47TU2D20, M47TUe2-OL, M47N204D4/N47D20A, N47D20C
Capacidad 2.0L, 1995 ccm
Poder 120/163 HP
Usos
BMW 320D, deporte de 320D M
BMW 2005-07 320D (E90/E91) 160 HP) con el motor de M47TUE
BMW 2004-07 120D (E87) 160 HP) con el motor de M47TUE
 

Imágenes:

Envío:

Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:

1.By servicio expreso del flete aéreo del mar 2.By 3.By.

Condiciones de expedición

Nuestra acción extensa de turbocompresores y de CHRA permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
1.50-150 PC--7-15 días 2.150-300 PC--15-25 PC de los días 3.over 300 -- 30 días.

Asambleas de base de COSTEL CHRA

Qué uso material del costel para las partes fundamentales:

A, el lanzamiento de las ruedas de turbina se hace de la alta aleación fresca Inconel 713, el equivalente del níquel (el >73%) que es K418;

B, el compresor rueda el bastidor hecho de CW355;

Qué uso de la máquina de la balanza:

A, todos los cartuchos se equilibra con las técnicas VSR de Turbo o la máquina del schenck.

B, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.

PRODUCTOS

• Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
• KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
• Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
• MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
• Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
• IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
• Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).