Ford S-MAX Mondeo Land Rover Range Rover Evoque 53039880260 53039880288, 53039880289 motor AJ-i4D, B4204T7, Ecoboost
Especificaciones
| Número de parte |
53039880260 |
| Versión previa |
5303-988-0260, 5303 988 0260, 53039880154, 53039880191, 53039880198, 53039880237, 53039880238, 53039880240, 53039880241, 53039880259, 53039880260, 53039880269 |
| Número de OE |
1682133, 1687963, 36001347, 5148290, 51213524, 5169727, 36002927, 5217313, 36001788, 36001806, 36001893, 36002955, 36001893, LR031510, LR038308, LR045098, LR066505, LR068226, LR075185, AG9N-6K682-AD, AG9N-6K682-AE, AG9N-6K682-AF, AG9N-6K682-AG, AG9N-6K682-AJ, AG9N-6K682-AM, AG9N-6K682-AK, AG9N-6K682-AL, AG9N-6K682-AC, AG9N-6K682-AA, AG9N6K682AD, AG9N6K682AE, AG9N6K682AF, AG9N6K682AG, AG9N6K682AJ, AG9N6K682AM, AG9N6K682AK, AG9N6K682AL, AG9N6K682AC, AG9N6K682AA |
| Año |
2004-11 |
| Descripción |
GTDI, Ford S-MAX, Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover LR2, Range Rover Evoque, Land Rover Freelander 2, deporte del descubrimiento de Land Rover |
| Número de pieza de fabricante |
53039700260, 5303-970-0260, 53039700154, 53039700191, 53039700198, 53039700237, 53039700238, 53039700240, 53039700259, 53039700260, 53039700269, 53039700288, 53039700289 |
| CHRA |
53037100565 (5303-710-0565) (1302003940) |
| Modelo de Turbo |
K03-2080DCB5.88CCAXX, K03-0154, K03-0191, K03-0198, K03-0237, K03-0238, K03-0240, K03-0259, K03-0260 |
| Fabricante del motor |
Volvo |
| Reemplazo |
53039700154, 53039700191, 53039700237, 53039700238, 53039700240, 53039700260, 53039700269, 53039700288, 53039700289, 53039880154, 53039880191, 53039880237, 53039880238, 53039880240, 53039880260, 53039880269, 53039880288, 53039880289, 53039980154, 53039980191, 53039980237, 53039980238, 53039980240, 53039980260, 53039980269, 53039980288, 53039980289 |
| Cuerpo |
LR F2 (L359), RRE (L538) |
| Dislocación |
2.0L, 1999 ccm, L4 cilindros, 16v |
| Kilovatio |
177/203 |
| Motor |
AJ-i4D, B4204T7, Ecoboost |
| RPM máxima |
5500 |
| Combustible |
Gas, bencina |
| Α del ángulo (vivienda del compresor) |
156� |
| Β del ángulo (vivienda de la turbina) |
88� |
| Fabricante |
Borg Warner - 3K - Schwitzer |
Usos
Volvo 2004-11 2.0L con el motor de 2.0L GTDI
2004-11 Ford S-MAX con el motor de 2.0L GTDI Ecoboost
2004-11 Ford Mondeo IV con el motor de 2.0L GTDI Ecoboost
2004-11 galaxia de Ford con el motor de 2.0L GTDI Ecoboost
Ford Focus 2004-11 III con el motor de 2.0L GTDI Ecoboost
2010- Volvo S60, S80, V60, V70, XC60 T5 con el motor B4204T7
2011- Jaguar XF con el motor de AJ-i4D
Lux 2013-15 del HSE de Land Rover LR2 con el motor de AJ-i4D
HSE 2016 de Land Rover Range Rover Evoque dinámico con el motor de AJ-i4D
Motor dinámico 2015 de la autobiografía AJ-i4D de Land Rover Range Rover Evoque
Prestigio 2012-15 de Land Rover Range Rover Evoque con el motor de AJ-i4D
Land Rover 2012-15 Range Rover Evoque puro con el motor de AJ-i4D
Land Rover 2012-15 Range Rover Evoque dinámico con el motor de AJ-i4D
2009- Eco-alza de Ford Mondeo IV 2,0 SCTi
2009- Alza S-máxima de Ford 2,0 SCTi Eco
2009- Alza de la galaxia II 2,0 SCTi Eco de Ford
2009- Volvo S60, S80, alza de V70 2.0L Eco
Contacto:
Teléfono del negocio: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
Correo electrónico: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1.By servicio expreso del flete aéreo del mar 2.By 3.By.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores y de CHRA permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
1.50-150 PC--7-15 días 2.150-300 PC--15-25 PC de los días 3.over 300 -- 30 días.
Asambleas de base de COSTEL CHRA
Qué uso material del costel para las partes fundamentales:
A, el lanzamiento de las ruedas de turbina se hace de la alta aleación fresca Inconel 713, el equivalente del níquel (el >73%) que es K418;
B, el compresor rueda el bastidor hecho de CW355;
Qué uso de la máquina de la balanza:
A, todos los cartuchos se equilibra con las técnicas VSR de Turbo o la máquina del schenck.
B, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
Cobertura de los productos:
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
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