Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Equilibrado: | Técnicas VSR de Turbo o máquina del schenck | Garantía: | Un año |
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Calidad: | Calidad del OEM | Apliqúese: | Repare el motor Turbo |
Alta luz: | Turbo cargó los vehículos,piezas de turbo del coche |
Camión NPR/NQR de Isuzu con el camión Turbo TB2568 466409 466409-5002S 2901095100, 8971056180 del motor 4DB2
Especificaciones:
Número de parte | 466409-5002S |
Versión previa | 466409-0002, 466409-0001, 466409-2, 466409-1 |
Número de ISUZU OE | 2901095100, 8971056180, 8971056181, 2901095100 |
Número del GM OE | 94052836 |
General Motors | 94052836 |
Año | 1994- |
Descripción | Camión (NKR, NPR, NQR) |
CHRA | 430425-0059 (430425-5059S) |
Modelo de Turbo | TB2568 |
Motor | 4DB2, 4BD2-TC |
Dislocación | 3.9L, 3900 ccm, 4 cilindros |
Kilovatio | 118/141 |
RPM máxima | 3000 |
Combustible | Diesel |
Soporte del cojinete | 446931-0006 W/C |
Rueda de turbina | 435257-0002 |
Comp. Wheel | 445347-0003 |
Placa posterior | 430612-0003 |
Número del escudo térmico | 431055-0003 |
Equipo de reparación | 709143-0001 |
Vivienda de la turbina | 430609-0207 |
Cubierta del compresor | 409589-0394 |
Turbina que contiene a AR | 0,67 |
Actuador | 430819-0336 |
Junta (mercado del aceite) | 210636 (junta de papel) |
Junta (entrada de la turbina) | 210973 |
Junta (mercado de la turbina) | 210974 |
Fabricante | Honeywell-Garrett |
Condición | Reconstruido |
1994-98 camión NPR/NQR de Isuzu con el motor 4DB2
Imágenes:
Contacto:
Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1 por el mar. 2 por el flete aéreo. 3 por servicio expreso.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
50-150 PC--15-20 días, 150-300 PC--25 días, sobre 300 PC -- 30 días.
COSTEL terminan Turbo
Los productos de A.our tienen 12 meses de garantía.
B.Product se fabrican a los estándares de OE de la calidad
Las ruedas de C.All se procesan en el centro del equilibrio automático de Schenck con los transportes de aire para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
D.Cartridges assemblied por la línea automática, y se equilibran con las técnicas VSR o Schenck de Turbo.
Los turbocompresores de E.All VNT se prueban en G3 VNT fluyen banco.
Los turbocompresores de F.All se suministran los equipos de la junta.
Cobertura de los PRODUCTOS
Persona de Contacto: Mr. Benjamin
Teléfono: 86-18061520139