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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Equilibrado: | Técnicas VSR de Turbo o máquina del schenck | Garantía: | Un año |
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Calidad: | Calidad del OEM | Apliqúese: | Repare el motor Turbo |
Alta luz: | Auto Garrett de Turbo,piezas de turbo del coche |
Volkswagen LT II 2,8 TDI MWM MOTORES con el motor GT2256V (S2) Turbo de AUH 721204 721204-5001S 062145701A
Especificaciones:
Número de parte | 721204-5001S |
Versión previa | 721204-0001, 721204-1 |
Número de OE | 062145701A, 9.0529.20.1.0071-04, 9.0529.20.1.0071-02, 90529201007104, 90529201007106, 90529201007102, 90529201009202 |
Año | 2002-06 |
Descripción | Volkswagen LT II 2,8 TDI |
CHRA | 703891-0034 (703891-5034S) |
Modelo de Turbo | GT2256V (S2) |
Motor | TCA electrónico de AUH 4,07, 4,07 TCA Euro-3 electrónico MWM |
Fabricante del motor | VW |
Dislocación | 2.8L, 2798 ccm, 6 cilindros |
Kilovatio | 92/158 HP |
RPM máxima | 3500 |
Combustible | Diesel |
Soporte del cojinete | 703881-0011 NUEVO EN EXISTENCIA |
Rueda de turbina | 434882-0014 NUEVO EN EXISTENCIA |
Comp. Wheel | 436563-0001 NUEVO EN EXISTENCIA |
Placa posterior | 703682-0057 NUEVO EN EXISTENCIA |
Número del escudo térmico | 443768-0003 NUEVO EN EXISTENCIA |
Equipo de reparación | NUEVO EN EXISTENCIA |
Junta (entrada de la turbina) | 210360 |
Junta (mercado del aceite) | 210243 |
Fabricante | Honeywell-Garrett |
Volkswagen LT 2002-06 II 2,8 TDI con el motor de AUH
MWM MOTORES con el motor de AUH
Imágenes:
Contacto:
Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1 por el mar. 2 por el flete aéreo. 3 por servicio expreso.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
50-150 PC--15-20 días, 150-300 PC--25 días, sobre 300 PC -- 30 días.
COSTEL terminan Turbo
Los productos de A.our tienen 12 meses de garantía.
B.Product se fabrican a los estándares de OE de la calidad
Las ruedas de C.All se procesan en el centro del equilibrio automático de Schenck con los transportes de aire para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
D.Cartridges assemblied por la línea automática, y se equilibran con las técnicas VSR o Schenck de Turbo.
Los turbocompresores de E.All VNT se prueban en G3 VNT fluyen banco.
Los turbocompresores de F.All se suministran los equipos de la junta.
Cobertura de los PRODUCTOS
Persona de Contacto: Mr. Benjamin
Teléfono: 86-18061520139