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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Equilibrado: | Técnicas VSR de Turbo o máquina del schenck | Garantía: | Un año |
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Calidad: | Calidad del OEM | Apliqúese: | Repare el motor Turbo |
Alta luz: | cargador de turbo del motor,Coche Turbo Kit |
1998-04 rodeo de Isuzu, Opel, motor 4JB1T 4JG2TC RHF4H Turbo VF420014 VIBR 8971397243 de Vauxhall 8971397242 8971397241
Especificaciones:
Número de parte | VB420014 |
Número de parte anterior | VA420014, VC420014, VD420014, VF420014, VG420014 |
V-SPEC | VIBR |
Número de OE | 8971397243, 8971397242, 8971397241, 4T-504 |
Descripción | Rodeo de Isuzu |
CHRA | VBX40011 (VAX40011, NZ853519) NUEVO EN EXISTENCIA, ahora llamada disponible |
Modelo de Turbo | RHF4-44001P8.5NHBRL343CBZ |
Fabricante del motor | Isuzu |
Dislocación | 2.8L TD, 2800 ccm, 4 cilindros |
Poder | 100 HP |
Modelo del motor | 4JB1T, 4JG2TC |
Combustible | Diesel |
Α del ángulo (vivienda del compresor) | 114� |
Β del ángulo (vivienda de la turbina) | 19� |
Equipo de reparación | Mantenga RHF4 $89,25 |
Vivienda de la turbina | NH449104 |
Cubierta del compresor | NH443309 |
Actuador | NH961391 |
Junta (entrada de la turbina) | 210385 |
Junta (mercado de la turbina) | 210803 |
Junta (mercado del aceite) | 210636 |
Substituido cerca | VG420014 |
Fabricante | IHI |
1998- Soldado de caballería Opel de Isuzu/motor de Vauxhall 4JB1T
Imágenes:
Contacto:
Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1 por el mar. 2 por el flete aéreo. 3 por servicio expreso.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
50-150 PC--15-20 días, 150-300 PC--25 días, sobre 300 PC -- 30 días.
COSTEL terminan Turbo
Los productos de A.our tienen 12 meses de garantía.
B.Product se fabrican a los estándares de OE de la calidad
Las ruedas de C.All se procesan en el centro del equilibrio automático de Schenck con los transportes de aire para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
D.Cartridges assemblied por la línea automática, y se equilibran con las técnicas VSR o Schenck de Turbo.
Los turbocompresores de E.All VNT se prueban en G3 VNT fluyen banco.
Los turbocompresores de F.All se suministran los equipos de la junta.
Cobertura de los PRODUCTOS
Persona de Contacto: Mr. Benjamin
Teléfono: 86-18061520139