Fiesta Mazda 2 Peugeot 206 de Citroen C3 Ford con el motor KP35 Turbo de DV4TD 54359880009 54359880001, 54359880007 9648759980
Especificaciones:
| Número de parte |
54359880009 |
| Versión previa |
5435-988-0009, 5435 988 0009, 54359880001, 54359880007, 5435-988-0001, 5435-988-0007 |
| Número de OE |
9648759980, 0375G9, 9643574980, 9643675880, 9643675880, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 1219456, 1488986 - 2S6Q6K682AD, 1348618, 2S6Q6K682AC, 0375K0 |
| Año |
2001-11 |
| Descripción |
Mazda, Ford, Peugeot, Citroen |
| Número de pieza de fabricante |
54359700001, 54359700007, 54359880009, 54359710009, 54359700009, 5435-970-0001, 5435-970-0007, 5435-988-0009, 5435-9710-009, 5435-970-0009 |
| CHRA |
54357100502 (5435-710-0502)
|
| Modelo de Turbo |
KP35-1574CBK240.82ACAXD |
| Motor |
DV4TD |
| Dislocación |
1.41L, 1400 ccm |
| Kilovatio |
50 |
| RPM máxima |
4000 |
| Α del ángulo (vivienda del compresor) |
339� |
| Β del ángulo (vivienda de la turbina) |
78� |
| Soporte del cojinete |
54351510007 |
| Rueda de turbina |
54351205006 |
| Comp. Wheel |
54351232007 |
| Placa |
54351523001 |
| Escudo térmico |
54351652000 |
| Vivienda de la turbina |
54351009015 |
| Cubierta del compresor |
54351014801 |
| Actuador |
58201104180 |
| Fabricante |
Borg Warner - 3K - Schwitzer |
Usos
Citroen 2001-11 C3 con el motor de DV4TD
2001-05 fiesta 1,4 TDCi de Ford con el motor de DV4TD
2009- Mazda 2 con el motor de DV4TD
Peugeot 206 2002-11 1,4 HDi con el motor de DV4TD
Imágenes:
Contacto:
Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1 por el mar. 2 por el flete aéreo. 3 por servicio expreso.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
50-150 PC--15-20 días, 150-300 PC--25 días, sobre 300 PC -- 30 días.
COSTEL terminan Turbo
Los productos de A.our tienen 12 meses de garantía.
B.Product se fabrican a los estándares de OE de la calidad
Las ruedas de C.All se procesan en el centro del equilibrio automático de Schenck con los transportes de aire para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
D.Cartridges assemblied por la línea automática, y se equilibran con las técnicas VSR o Schenck de Turbo.
Los turbocompresores de E.All VNT se prueban en G3 VNT fluyen banco.
Los turbocompresores de F.All se suministran los equipos de la junta.
Cobertura de los PRODUCTOS
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
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