El shogún de Mitsubishi, Pajero, L300, L200 con el sistema de la base 49177-01510 49177-01511 MD168053 49177-08020 Turbo del cargador de turbo del motor 4D56 parte
Especificaciones
| Número de parte |
49177-01510 |
| Número de parte anterior |
4917701510, 49177-01511 |
| Número de OE |
MD168053, MD168054, MD094740 |
| Año |
1989-90 |
| Descripción |
Shogún de Mitsubishi, Pajero, L300, L200 |
| CHRA |
49177-08020 NUEVO EN EXISTENCIA, HECHO EN Wuxi |
| Modelo de Turbo |
TDO4-10T/4, TD04 |
| Motor |
4D56, 4D56DE |
| Fabricante del motor |
Mitsubishi |
| Dislocación |
2.5L, 2477 ccm, 4 cilindros |
| Combustible |
Diesel |
| Kilovatio |
64/87 HP |
| Soporte del cojinete |
49177-25100 NUEVO EN EXISTENCIA |
| Rueda de turbina |
49177-30120 NUEVO EN EXISTENCIA |
| Comp. Wheel |
49171-41410 NUEVO EN EXISTENCIA |
| Placa posterior |
49173-22500 NUEVO EN EXISTENCIA |
| Número del escudo térmico |
49170-19100 NUEVO EN EXISTENCIA |
| Equipo de reparación |
49177-80400/49177-80410 NUEVO EN EXISTENCIA |
| Vivienda de la turbina |
49177-15122 NUEVO EN EXISTENCIA |
| Cubierta del compresor |
49177-55880 |
| Turbina que contiene a AR |
4,0 |
| Junta (entrada de la turbina) |
210501 |
| Junta (mercado de la turbina) |
210502 |
| Junta (mercado del aceite) |
210243 |
| Fabricante |
Mitsubishi |
| Condición |
Reconstruido |
Usos
Mitsubishi 1992-96 L 200 2,5L TD 4WD (K_4T) con el motor 4D56
Mitsubishi 1988-96 L 300 2,5L TD 4WD (P25W, P25V) con el motor 4D56
Mitsubishi 1986-89 Pajero I 2.5L TD con el motor 4D56
Mitsubishi 1989-90 Pajero I 2,5 TD con el motor 4D56
Mitsubishi 1990-91 Pajero II 2,5 TD con el motor 4D56
Imágenes:
Contacto:
Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1.By servicio expreso del flete aéreo del mar 2.By 3.By.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores y de CHRA permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
1.50-150 PC--7-15 días 2.150-300 PC--15-25 PC de los días 3.over 300 -- 30 días.
Asambleas de base de COSTEL CHRA
Qué uso material del costel para las partes fundamentales:
A, el lanzamiento de las ruedas de turbina se hace de la alta aleación fresca Inconel 713, el equivalente del níquel (el >73%) que es K418;
B, el compresor rueda el bastidor hecho de CW355;
Qué uso de la máquina de la balanza:
A, todos los cartuchos se equilibra con las técnicas VSR de Turbo o la máquina del schenck.
B, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
Cobertura de los productos:
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
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