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Motor TD27TDI de la asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC de base de Garrett Cummins Turbo

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Motor TD27TDI de la asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC de base de Garrett Cummins Turbo

Garrett Cummins Turbo Core Assembly 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Engine TD27TDI
Garrett Cummins Turbo Core Assembly 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Engine TD27TDI Garrett Cummins Turbo Core Assembly 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC Engine TD27TDI

Ampliación de imagen :  Motor TD27TDI de la asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC de base de Garrett Cummins Turbo

Datos del producto:

Lugar de origen: CHINA WUXI
Nombre de la marca: COSTEL
Certificación: ISO9001:2008/ TS16949
Número de modelo: Asambleas de base de CHRA

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1PC
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: embalaje neutral
Tiempo de entrega: 3-7 días laborables después del pago recibido
Condiciones de pago: T/T, unión occidental, Paypal, LC
Capacidad de la fuente: 10000 PC por mes
Descripción detallada del producto
Equilibrado: Técnicas VSR de Turbo o máquina del schenck materical: k418
Apliqúese: Repare Turbo Garantía: Un año
Alta luz:

cartucho de turbo del chra

,

Cartucho Turbo cargador

Rebelde de Nissan Terrano II TDIC Ford con la base 452162-5001S 14411-7F400 de Garrett turbo del motor de TD27TDI

 

Especificaciones

Número de parte 452162-5001S
Versión previa 452162-0001, 452162-1, 452162-0002, 452162-0007, 452162-5007S, 047-096, 047-271
Número de OE 144117F400, 14411-7F400
Año 1993-07
Descripción Terrano II TDIC
CHRA 431876-0100 (431876-5100S) NUEVO EN EXISTENCIA
Modelo de Turbo HT12-7, HT12-7A, TB25
Motor TD27TDI
Fabricante del motor Nissan
Dislocación 2.7L, 2664 ccm, 4 cilindros
RPM máxima 3600
Combustible Diesel
Kilovatio 129 HP
Α del ángulo (vivienda del compresor) 173�
Β del ángulo (vivienda de la turbina) 90�
Soporte del cojinete 432351-0024/444360-0012 $55,00 NUEVOS EN EXISTENCIA
Rueda de turbina 431126-0002/435922-0001/432620-0002/435257-0002/435737-0005 (1100025436) (Ind. 52,8 milímetros, Exd. 41,9 milímetros, 11 cuchillas) NUEVAS EN EXISTENCIA
Comp. Wheel 446335-0012 (Ind. 54. milímetros, Exd. 35,9 milímetros, Trm 45, 5 cuchillas) NUEVAS EN EXISTENCIA
Placa posterior 432280-0001/430735-0001 (1100025300) NUEVO EN EXISTENCIA
Número del escudo térmico 443594-0001 (1100025341) NUEVO EN EXISTENCIA
Equipo de reparación 709143-0001 (1100025761) NUEVO EN EXISTENCIA
Vivienda de la turbina 436070-0001
Cubierta del compresor 436069-0002
Turbina que contiene a AR 0,49
Actuador 433143-0004
Los ajustes pierden la puerta (la presión) 0.890-0.940 barras
Los ajustes pierden la puerta (el eje de elevación) 0,38 milímetros
Junta (entrada de la turbina) 210218 (acero inoxidable)
Junta (mercado de la turbina) 210270 (acero inoxidable)
Junta (mercado del aceite) 413709-0001 (papel) 
Fabricante Honeywell-Garrett

 

Usos

Nissan Terrano 1993-07 II TDIC con el motor de TD27TDI

1997- Rebelde de Ford con el motor de TD27TDI

 

Imágenes:

Motor TD27TDI de la asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC de base de Garrett Cummins Turbo 0Motor TD27TDI de la asamblea 452162-5001S Nissan Terrano II TDIC de base de Garrett Cummins Turbo 1
 
 

Contacto:

Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com

 

Envío:

Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:

1.By servicio expreso del flete aéreo del mar 2.By 3.By.

 

Condiciones de expedición

Nuestra acción extensa de turbocompresores y de CHRA permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
1.50-150 PC--7-15 días 2.150-300 PC--15-25 PC de los días 3.over 300 -- 30 días.

 

Asambleas de base de COSTEL CHRA

Qué uso material del costel para las partes fundamentales:

A, el lanzamiento de las ruedas de turbina se hace de la alta aleación fresca Inconel 713, el equivalente del níquel (el >73%) que es K418;

B, el compresor rueda el bastidor hecho de CW355;

Qué uso de la máquina de la balanza:

A, todos los cartuchos se equilibra con las técnicas VSR de Turbo o la máquina del schenck.

B, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.

 

Cobertura de los productos:

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).

Contacto
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Persona de Contacto: Mr. Benjamin

Teléfono: 86-18061520139

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