Billete de la GEN II GTX3071R Turbo de Garrett
El moler de la rueda (8+0Blades)/del punto del compresor
USO
- Substituya la rueda P/N del compresor de OE:
- Aplicado al modelo del motor/del coche:
- Conveniente para Turbo/el cartucho:
- 851154-5002S, 856801-5004S, 856801-5005S,
856801-5006S, 856801-5016S, 856801-5017S,
856801-5018S, 856801-5019S, 856801-5020S,
856801-5021S, 856801-0004S, 856801-0005S,
856801-0006S, 856801-0016S, 856801-0017S,
856801-0018S, 856801-0019S, 856801-0020S,
856801-0021S,
ESPEC. DE LA RUEDA
- Diámetro de la nariz: 15,3 milímetros
- Diámetro del inductor: 54,06 milímetros
- Diámetro de Exducer: 71,4 milímetros
- Extend afiló el diámetro del exducer de la extremidad: 73,77 milímetros
- Altura de extremidad: 5,78 milímetros
- Altura trasera estupenda: 2,36 milímetros
- Altura total: 34,6 milímetros
- Tamaño de diámetro interior: 6,0 milímetros
- El competir con o el No-competir con: No compitiendo con
- STD o tamaño de encargo: Tamaño del STD
- Cuchilla: 8+0
- Ángulo que se arrastra: 40 grados
- Tipo del diámetro interior: Por
- OE apto o vivienda de encargo: Vivienda de OE
- Reducción: 6,6 milímetros
- Ángulo de la altura del divisor: 0
- Rotación: Delantero
A, más de 500 ruedas del compresor disponibles. El diámetro del exducer de la gama de las ruedas de 33mm a 140mm que se puede aplicar a los vehículos comerciales ligeros y resistentes.
A, lanzamiento de las ruedas del compresor se hace de C355 fresco;
B, ruedas del billete se hace del sólido 7075;
C, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
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