Motor 2.0T Turbo de la theta de TD04HL4S 28231-2G410 28231-2G400 28231-2G420 90142-01031 9014201030 Hyundai Kia Sportage
| Número de parte |
90142-01030 |
| Versión previa |
90142-01031, 9014201030 |
| Número de OE |
28231-2G410, 282312G410, 28231-2G420, 282312G420, 28231-2G400, 282312G400 |
| Año |
2010-15 |
| Descripción |
Sonata de Hyundai, Santa Fe, grados óptimos de Kia, Sportage |
| Modelo de Turbo |
TD04HL4S-04H*9T-8.5 |
| CHRA |
49591-14381 (1401404943, 1000050188) NUEVO EN EXISTENCIA |
| Motor |
Theta, theta 2, 2L-THETA2, 6AT4WD |
| Fabricante del motor |
Hyundai |
| Dislocación |
2.0L, 2000 ccm, 4 cilindros, DOHC-TCI (GDI) |
| Combustible |
Gas |
| Soporte del cojinete |
(Refrigerado por agua) (1900011185B) |
| Rueda de turbina |
(Ind. 52. milímetros, Exd. 42,2 milímetros, 11 cuchillas) (1100016417) |
| Comp. Wheel |
(1200016710) |
| Placa posterior |
(1800016016) |
| Equipo de reparación |
(5000050007) NUEVO EN EXISTENCIA |
| Fabricante |
Mitsubishi |
| Condición |
Reconstruido |
Usos
Sonata 2010-15 de Hyundai con el motor de la theta
2010-15 grados óptimos de Kia, Sportage con el motor de la theta
| Haga |
Modelo |
Año |
Cuerpo y ajuste |
Motor y transmisión |
| Kia |
Grados óptimos |
2015 |
EX, LX, Limited, SX, SX Turbo |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Grados óptimos |
2014 |
EX, LX, Limited, SX, SX Turbo |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Grados óptimos |
2013 |
EX, LX, SX, SXL |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Grados óptimos |
2012 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Grados óptimos |
2011 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Sportage |
2016 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Sportage |
2015 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Sportage |
2014 |
EX, LX, SX |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Sportage |
2013 |
Base, EX, LX, SX |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Sportage |
2012 |
Base, EX, LX, SX |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
| Kia |
Sportage |
2011 |
Base, EX, LX, SX |
2.0L L4 - gas, 2.4L L4 - gas |
Imágenes:
Contacto:
Teléfono del negocio: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
Correo electrónico: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1.By servicio expreso del flete aéreo del mar 2.By 3.By.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores y de CHRA permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
1.50-150 PC--7-15 días 2.150-300 PC--15-25 PC de los días 3.over 300 -- 30 días.
Asambleas de base de COSTEL CHRA
Qué uso material del costel para las partes fundamentales:
A, el lanzamiento de las ruedas de turbina se hace de la alta aleación fresca Inconel 713, el equivalente del níquel (el >73%) que es K418;
B, el compresor rueda el bastidor hecho de CW355;
Qué uso de la máquina de la balanza:
A, todos los cartuchos se equilibra con las técnicas VSR de Turbo o la máquina del schenck.
B, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
Cobertura de los productos:
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
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